Economía digital y turismo: ¿Quién se acopla a quién?

En este noveno episodio del podcast Travindy, hemos planteado la temática siguiente: ¿Turismo y economía digital – quien se acopla a quien? 

Una reflexión que toma lugar a raíz de la pandemia, en lo cual nos trajo a la vez un tiempo lleno de inconvenientes, de reflexiones y de oportunidades. Un tiempo en lo que nuestra relación con lo digital se ha transformado y reforzado. Una correlación entre vida privada, vida profesional y vida virtual que se ha convertido en una nueva realidad. Y mientras el sector turístico se ha tomado un respiro, la tecnología y la economía digital han entrado en un esprint, creando así una brecha en el turismo que debe ser vista como una oportunidad, pero a la vez como un desafío. 

Junto con Nohelia Sánchez, cofundadora de más de 9 marcas web de turismo de experiencias en Sudamérica, conversamos sobre mindset, aprendizaje mutuo, coexistencia sectorial y educación digital. Actualmente, y además de su trabajo como asesora y mentora de startups en financiación ángel, estrategias de marketing y escalabilidad de los modelos de negocio, Nohelia le apuesta al turismo regional con una propuesta de turismo de naturaleza y aventura en la provincia de Córdoba, Argentina. Nos acompaña en esta charla que planta una semilla de reflexión dentro de la capacidad de innovación digital del sector turístico y su dimensión sostenible.

¿Por qué adaptar su negocio turístico a la economía digital? 

“Durante años fui haciendo un trabajo de hormiga porque no teníamos presupuesto, nunca salimos a buscar capital, todo lo que crecimos fue boostrapping. Costaba mucho evangelizar a la gente, era como una sacerdotisa de la venta online de experiencias […] Algunos estaban más avanzados que otros, trabajábamos con operadores mayoristas hasta con la señora que hacía desayunos isleños en el caribe, pero el objetivo era el mismo, diseñar un producto para que la gente lo pueda comprar en cualquier lugar y desde cualquier dispositivo.

Desde hace años también más de 10, eso lo hacen Trip advisor y Viator, que se pusieron como objetivo digitalizar el sector de tours y actividades. Pero siento que no logran llegar al corazón del asunto, porque las necesidades son muy diversas. Hay una brecha económica, cultural y digital muy grande, y el pequeño operador tiene una visión romantizada sobre lo que es emprender en turismo, en una industria que se volvió un poco ególatra y que recibió varias bofetadas durante la pandemia.” 

¿Cuáles son los puntos claves para adaptarnos a la economía digital y las nuevas tecnologías? 

“[…] Empezar nunca es tarde, solo que requiere mucho deseo, compromiso y sobre todo un cambio de mentalidad, cambiar nuestro mindset. Eso es lo más importante. Cambiar la postura frente al emprendimiento turístico. Dejar de verlo como algo meramente local y vernos como parte de un universo donde la tecnología ha cobrado un espacio fundamental en nuestra vida cotidiana. 

Además, enterarse de los conceptos: seamless traveler, inteligencia artificial, data science, web3, blockchain, etc. Entiendo que se puede sentir abrumado ante tanta información, pero para mí, las barreras hoy en día son solamente mentales. Hay mucho contenido y profesionales que están hablando sobre el tema y que es como leer el diario; irse empapando de algunos conceptos que te van a permitir agregar valor a tu emprendimiento. 

Otra cosa, es trabajar sobre la romanización de la industria y en la educación emprendedora. Yo diría que hoy en día, emprender es que una materia que todos tenemos que estudiar; porque nos ayuda a poner en marcha esas ideas bellas y románticas. Sobre todo para la gente que trabaja en turismo, que tiene este espíritu de servicio y colaboración como pocas industrias. Pero se trata de aprender a obtener un retorno saludable para la economía, que también es parte de la sociedad. Tenemos que saltar hacia cosas más pragmáticas, con propuesta de valor, de comercialización, de diferenciación. Eso implica, educarnos y usar la tecnología, salir de nuestra zona de confort, buscar colaboraciones con otros sectores, pedir asesorías, pedir mentoría, etc.”

¿Cuáles son los desafíos de la innovación digital en el turismo sostenible? 

“Yo creo firmemente, que la palabra coexistencia es la clave, no solo en el plano humano, también la aplico a lo digital. Lo he visto en la economía cultural, en la economía circular; todas deben y pueden coexistir con la economía digital sin olvidarnos que el bienestar común es el objetivo. 

Siempre me genera ruido promover un servicio auténtico en alguno de los lugares que aún se mantienen vírgenes o impolutos. Ya que hay que pensar en qué pasaría si mejoramos la accesibilidad y de repente empiezan a llegar cientos de personas allí. Sobre todo con la poca educación ambiental que aún tenemos y la exacerbación de la cultura líquida en la que no nos comprometemos con nada y todo pasa tan rápidamente. 

Pareciera que lo digital es una plataforma para el consumismo de experiencias. Pero lo tenemos que trabajar en conjunto, para no satanizarlo. Aprender a usar estas herramientas digitales para mejorar nuestro trabajo, para agregar valor a la experiencia en real y buscar colaboración con otros sectores.”

¿Cómo la evolución de la economía digital hacia la DeFi podría potenciar la innovación turística?

“La verdad que es una cuestión de aprendizaje y de tiempo, porque tenemos una gran oportunidad de hacer un cambio radical en la forma como manejamos las cosas que por lo visto, con los números que vemos de contaminación, pobreza y desigualdad, no nos estaban dando tan buen resultado. 

La tecnología de la Blockchain se plantea tal vez como una oportunidad de ir hacia un modelo más positivo, de manera más sustentable y equitativa. Se presenta igualmente como una ocasión para seguir reflexionando sobre como el turismo puede participar de una manera sustentable y saludable para el nuevo ambiente y en la economía.” 

En algunas palabras, economía digital y turismo

“Nos acoplamos mutualmente, pienso que los procesos de aprendizajes son mutuos. Estamos en momentos difíciles, pero si queremos subsistir como humanidad y ser una sociedad más sana y sustentable, lo tenemos que hacer en conjunto. “

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La Gomera: La única isla canaria en la que se ha implantado la Carta Europea de Turismo Sostenible

Hace unos años nació La Carta Europea de Turismo Sostenible en Espacios Naturales Protegidos (CETS) como una iniciativa de la Federación EUROPARC. A día de hoy, La Gomera es la única de las Islas Canarias que ostenta el mérito de haber implantado la Carta Europea de Turismo Sostenible.

El primer espacio natural protegido acreditado fue el Parque Natural de la Zona Volcánica de la Garrotxa, en la provincia de Girona en el año 2001. Le siguieron el Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas y el Parque Nacional de Sierra Nevada tres años más tarde. Desde entonces otros espacios del territorio español han obtenido la acreditación.

La Gomera es, sin embargo, la única isla del Archipiélago canario en la que se ha implantado la Carta Europea de Turismo Sostenible

Esta iniciativa tiene como objetivo global promover el desarrollo del turismo en clave de sostenibilidad en los espacios naturales protegidos de Europa. Éste se traduce como un compromiso voluntario por parte de los gestores de los espacios naturales protegidos. Pero también por parte de las empresas que se esfuerzan por hacer más sostenible su actividad y colaboran con los gestores del espacio.

La Carta Europea de Turismo Sostenible y sus impactos positivos

En La Gomera, es el Parque Nacional de Garajonay el espacio natural protegido y que obtuvo la Carta Europea de Turismo Sostenible en el año 2008. Desde entonces, y especialmente en los últimos años, se ha llegado a duplicar el número de empresas adheridas a esta iniciativa. Algunos de los compromisos de estas empresas consiste en la plantación de especies autóctonas en jardineras y jardines o la apuesta por las energías renovables. La mejor de las estrategias para llevar a cabo estas actividades, consiste en la colaboración entre empresarios.

Concepción Fagundo es la responsable de la Carta Europea del Turismo Sostenible en La Gomera. Ella asegura que “esta colaboración entre empresas de diferentes ámbitos y tipologías está dando unos resultados de innovación muy destacables. 

Esta iniciativa repercute, además, en la calidad del empleo que se crea. En este sentido, Concepción Fagundo añade “que el 85 % de los contratos que se genera es empleo estable y está presente en los seis municipios de La Gomera”.

El pasado mes de marzo de este año 2022, se llevó a cabo el proceso de renovación de la Carta Europea de Turismo Sostenible de La Gomera con la celebración de la 18ª Edición del Foro.

Este artículo es un resumen de la noticia original publicada por Radio Televisión Canaria: La Gomera, la única isla del Archipiélago con la Carta Europea de Turismo Sostenible

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Turismo sostenible: urgen a la cooperación norte-sur en el Mediterráneo

Las riberas norte y sur del Mediterráneo deberán cooperar entre ellas para lograr la sostenibilidad del sector turístico, dado que “una bolsa de plástico no se detiene en mitad del mar”. Este fue uno de los mensajes lanzados esta semana en el marco de la Convención de Turismo Sostenible del Mediterráneo 2022, organizada por la Diputación de Barcelona.

La convención reunió a más de 150 representantes de la gestión turística a escala estatal, regional y local de once países del Mediterráneo, ponentes del mundo universitario y de la investigación y representantes de proyectos europeos. La cooperación entre las riberas norte y sur del Mediterráneo fue uno de los ejes de debate durante las sesiones.

“En este caso, la metáfora que ilustró el imperativo de la cooperación fue que una bolsa de plástico no se detiene en mitad del mar”; explican los organizadores del evento.

De hecho, en la actualidad ya existen varios programas de cooperación entre los diferentes países del Mediterráneo, donde el turismo tiene el “potencial de liderar una transformación positiva”. Según indicaron los expertos en esta sesión, “coherencia, reciprocidad y comunidad” son las palabras clave que deberán guiar la cooperación turística en la región.

Comunidad de Turismo Sostenible MED

La convención fue también una ocasión para que la Comunidad MED de Turismo Sostenible, una iniciativa financiada por el programa europeo Interreg y que agrupa a más de 200 entidades que trabajan en 30 proyectos sobre el turismo sostenible en el Mediterráneo, presentara algunos de los principales productos desarrollados en sus seis años de vida.

La Comunidad de Turismo Sostenible MED está liderada por la Diputación de Barcelona, en consorcio con la Red de Universidades del Mediterráneo – UNIMED (Italia). La Universidad de Thessaly (Grecia), la Red NECSTouR (Bélgica), Plan Bleu (Francia), la Eurorregión Adriático-Iónica (Croacia) y la Agencia de Desarrollo Local Green Karst (Eslovenia).

La Diputación de Barcelona anunció la voluntad de seguir desarrollando proyectos de cooperación territorial y “seguir contribuyendo a que el turismo y la sostenibilidad se conviertan en un auténtico motor para las regiones mediterráneas”.

Por dicho motivo, la institución ha presentado una candidatura al nuevo programa Euro-MED 2021-2027 bajo la temática de turismo sostenible para dar continuidad a la Comunidad y, en el marco de esta iniciativa, se espera celebrar la III edición de la Convención MED del Turismo Sostenible en 2025.

Este artículo es un resumen de la noticia original publicada por HostelTur: “Turismo sostenible: urgen a la cooperación norte-sur en el Mediterráneo

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Hacer turismo ¿sin coche?

Parece que la tendencia a reducir la contaminación que generamos con el turismo es cada vez más grande. ¿Es posible conseguir un turismo “cero emisiones”? ¿Llegará el día en que consigamos hacer turismo sin utilizar el coche?

Todos, en algún momento de nuestra vida hemos dicho aquello de “no podemos ir, porque no tenemos coche”. Sin embargo, una vez obtenido el coche, nos asaltan las acusaciones de emisiones que provocamos, que no somos capaces de compensar.

¿Cuántas veces nos hemos preguntado cuál es nuestra huella de carbono real y cómo podemos compensarla? Oh, sí. Podemos donar unos céntimos que redondean el precio final del billete de avión y nos quedamos así más tranquilos. ¿Alguien ha comprobado si ese dinero llega a quien nos interesa? ¿O es mucho más satisfactorio saber que el esfuerzo directo lo haces tú?

Por esto y por la cada vez más incrementada preocupación por el medio ambiente y sus consecuencias, tanto las empresas turísticas como la demanda, ha ido cambiando en el tiempo.

Promoviendo las alternativas al coche

Hace ya años que se lleva trabajando el promover el uso de la bicicleta como transporte en el día a día y también en los viajes. Sin embargo, siempre habrá viajeros que querrán llegar más lejos en menos tiempo. Pero, ¿nos hemos olvidado del tren?

Según los datos en este gráfico de un artículo de la bbc, un pasajero emitiría 41g de CO2 por viaje en tren. Hay que tener en cuenta que los trenes pueden llevar a más pasajeros, normalmente, que un autocar.

Proyectos como “Escapade nature sans voiture” promueve escapadas en las que se pueden combinar bicicleta, tren y autobús. Su objetivo es dejar de lado la creencia de que sin coche no se puede llegar lejos y, además, cuando se viaja en transporte público, la conexión con la comunidad local es automática.

Como segundo ejemplo, podemos mencionar a “Car-Free Tourism”, un proyecto diseñado por Transform Scotland para visitar los highlights de escoceses con un mínimo de huella. De esta forma, se promueve el turismo nacional, al igual que se atrae al internacional con proyectos sostenibles.

¿Os imagináis que pudiéramos tener un proyecto así en cada país? Realmente no se trata de copiar la idea, sino de adaptar la idea de proyecto a cada empresa, negocio, actividad turística… y transformar el presente.

El cambio es claro: ofrecer alternativas para reducir la huella de carbono es mucho más efectivo en términos de venta y en términos prácticos para el medio ambiente, que simplemente ofrecer una compensación por la huella de carbono (opciones que no son excluyentes).

¿Que necesitas sí o sí cruzar el mundo? Adelante. Siempre puedes contemplar la idea de compensar tu huella de carbono con empresas que apoyan a proyectos sostenibles y así, no reducirás la huella, pero puedes ayudar a que muchos proyectos que trabajan por mantener un medio ambiente estable y limpio, puedan seguir adelante con su causa. Un ejemplo podría ser The Carbon Sink; calcula tu huella de carbono y tiene opciones para colaborar con proyectos de protección de la naturaleza.

Es cierto que el efecto “zero emissions” ha evolucionado muy rápidamente como consecuencia de la crisis pandémica que hemos vivido estos dos últimos años; sea por gracia o por desgracia, actualmente nos encontramos en este momento de transición, en una situación en la que debemos hacer caso a la demanda del turista, ya que, esta vez, es la acertada.

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El documental “La Otra Huella” muestra el viaje sostenible recorriendo Navarra

Se ha presentado esta mañana en el Señorío de Bertiz la campaña “Otro Turismo”, y lo hace a través de una serie documental de 6 capítulos llamada “La Otra Huella” que puede verse en www.laotrahuella.es / www.bestelakoaztarna.eus . El documental plantea el desafío de recorrer la Comunidad Foral dejando la mínima huella de carbono y el objetivo es posicionar Navarra como uno de los destinos más sostenibles de Europa.

Durante la presentación de la campaña y el documental, el consejero de Desarrollo Económico y Empresarial, Mikel Irujo, ha comentado que “la sostenibilidad es el punto fuerte de la oferta turística de Navarra, ya que es lo que más valoran nuestros visitantes potenciales. El mundo ha cambiado, nuestra forma de viajar y de vivir también y los destinos debemos evolucionar y ofrecer a turistas y residentes una alternativa diferente”.

Por su parte, la directora General de Turismo, Comercio y Consumo, Maitena Ezkutari, ha asegurado que “cada vez hay más gente dispuesta a invertir más por viajar de una manera más sostenible y respetuosa. Estas nuevas formas de viajar son una tendencia en alza. Cómo nos movemos, dónde nos alojamos, qué comemos y la huella que dejamos cada vez importa a más gente”.

Con esta campaña se ha querido mostrar que viajar de una manera más sostenible es compatible con la diversión y el placer, sin renunciar a los distintos tipos de oferta turística: turismo cultural, de naturaleza, deportiva o gastronómica.  “Otro Turismo” implica viajar con una actitud diferente: más responsable, más comprometida y más consciente acerca del impacto que el viaje produce en el entorno que se visita. “Un turismo que permite conocer bien la tierra que te acoge y a su gente, respetando el medio ambiente, las costumbres y tradiciones, sin renunciar a cientos de actividades”, ha señalado el consejero Irujo.

Reducir en 389 kg de CO2 la huella de carbono del viaje

Se propuso el reto de promover un viaje sostenible por toda Navarra disfrutando de paisajes, gastronomía, cultura, actividades, dejando la mínima huella de carbono posible. Los protagonistas del reto son Jon Kareaga, activista ambiental, Verónica Boved, bloguera de viajes en Vero sin mapa. Fabián León, ex concursante de Master Chef y comprometido contra el desperdicio alimentario y la gastronomía sostenible. Y Stefi Troguet, una aventurera, montañera y deportista. Los cuatro aceptaron el reto de recorrer Navarra dejando la mínima huella de carbono y realizaron el viaje entre el 25 y el 30 de abril de este año.

Este viaje ha quedado reflejado en una serie documental de seis episodios. De Tudela a Ujué / Uxue: Verduras, Km 0 y pueblos con encanto. Estella-Lizarra a Urbasa: Descubriendo la Sierra de Urbasa y el Camino de Santiago. De Sakana a Plazaola: Bicicletas, cuevas, naturaleza y artesanía. Baztan a Amaiur: Jardines botánicos, pueblos y otras aventuras. De Pamplona a Burgui: Pinchos y otras juergas gastroculturales. 635 Kilómetros por toda Navarra que, de haberlo hecho de manera convencional, hubieran generado una huella de carbono de 1.137 Kg de CO2.

En la planificación del viaje la elección del transporte y el alojamiento han sido factores clave en la consecución del objetivo de la campaña.  En lo que se refiere a la movilidad se ha optado por el tren, como el modo más sostenible para largas distancias, para el traslado del equipo hasta Navarra; y por la movilidad eléctrica para los desplazamientos interiores. Además, han incluido vías verdes y ciclables en su plan de visita, como el Camino de Santiago a su paso por Viana o el Plazaola entre Lekunberri y Leitza. Esta otra forma de viajar y hacer turismo ha permitido reducir en 389 kg de CO2 la huella de carbono del viaje.

Plantación de árboles

Al finalizar el viaje las personas protagonistas de la campaña, y el equipo involucrado en el rodaje plantaron 5 árboles que absorberán durante 40 años al menos una tonelada de CO2 con lo que se compensa con creces la huella de carbono del viaje. El impacto medioambiental generado ha sido medido y registrado por la empresa especializada CO2 Revolution.

Este artículo es un resumen de la noticia original publicada por Navarra.es: “El documental “La Otra Huella” de Turismo muestra el viaje más sostenible de la historia recorriendo Navarra

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