CREST: una oportunidad para aprender

Imagen de JMarti20: Parque Nacional Torres del Paine en Chile. CREST colabora con proyectos de turismo responsable en Estados Unidos, América Latina y el Caribe.

El Centro para el Turismo Responsable (CREST) es una organización sin ánimos de lucro ubicada en Washington, D.C. y dedicada a la investigación en el campo del turismo sostenible. En 2003, inició su actividad en el área del ecoturismo de pequeña escala y sus impactos en comunidades locales; sin embargo, con el paso de los años ha ido creciendo hasta abarcar el análisis del sector turístico desde una perspectiva más global y holística.

La misión de CREST es resolver los problemas más urgentes que enfrenta el turismo, la industria de servicios más grande del mundo.

Algunos de sus informes anuales son bastante destacados en el área del turismo sostenible, como por ejemplo el informe sobre Tendencias y Estadísticas que publica desde 2013 (“The Case for Responsible Travel: Trends & Statistics”). A través de este informe, CREST hace un análisis anual sobre las tendencias en consumo de los viajeros, buenas prácticas de negocios turísticos y desarrollo en destinos, haciendo énfasis cada año en distintas temáticas de interés como la crisis climática, el overtourism, el COVID-19, entre otros.

Asimismo, CREST también colabora con una serie de iniciativas internacionales entre las que destaca The Future of Tourism Coalition, de la cual son miembros fundadores. A través de este proyecto, tanto CREST como todas las organizaciones fundadoras, buscan poner en el foco de trabajo las necesidades de los destinos y sus comunidades para lograr un desarrollo sostenible.

Oportunidad para realizar prácticas

Cada temporada, CREST ofrece un pequeño número de plazas para aquellos interesados en realizar prácticas no remuneradas con ellos y aprender más sobre su sistema de funcionamiento, apoyar en el desarrollo de sus operaciones y realizar investigación sobre turismo sostenible, cambio climático, overtourism, conservación y biodiversidad, en distintos destinos de Estados Unidos, América Latina y el Caribe.

En esta ocasión, CREST ha abierto la convocatoria para incorporar a 2 personas en prácticas para el área de Programas e Investigación (“Program and Research”) y 1 plaza para el área de Comunicaciones (“Communications”). Los candidatos deberán tener una disponibilidad de 20h semanales durante 3 meses, un buen dominio del inglés, y buena conexión a Internet (ya que las prácticas se realizan 100% online). La oportunidad está abierta a estudiantes e incluso graduados interesados en participar, independientemente de su lugar de residencia.

  • Las personas en prácticas en el área de Programas e Investigación colaborarán con tareas de recaudación de fondos, análisis de subvenciones, investigación para los proyectos actuales en Estados Unidos y el Caribe, apoyo a la iniciativa The Future of Tourism Coalition, entre otros.
  • Por su parte, la persona en prácticas en el área de Comunicación apoyará en tareas de diseño de la estrategia de contenido de CREST para campañas de recaudación de fondos, creación de contenido en redes sociales y web, maquetación de las publicaciones, entre otros.

CREST cuenta con un pequeño equipo de excelentes profesionales con muchos años de experiencia en el sector turístico. Estas prácticas son una gran oportunidad para conocer cómo funciona desde dentro una organización referente a nivel internacional como esta, y para apoyar en una labor tan necesaria como lo es la investigación y promoción del turismo sostenible.

Para todos aquellos interesados en enviar su candidatura, lo podrán hacer a través de este link en la nueva web de CREST.

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Movilidades turísticas: una categoría útil y en desarrollo

Con el objetivo de aportar al turismo y sus fuentes de investigación, a continuación, se plantean tres ejes que pueden ser trabajados para reflexionar desde una perspectiva anclada en las movilidades turísticas.

Contexto de las movilidades turísticas

Uno de los principales aportes del sociólogo británico John Urry (1946-2016), proviene de la importancia del paradigma de la movilidad para dar cuenta del desarrollo de sociedades en movimiento, donde objetos ideas, personas y actividades requieren de la movilidad -como categoría multifactorial que implica pensar, sentir y reflexionar el devenir de sociedades globales-, para transformarse en un sistema social en sí.

Dentro de las diversas prácticas que han sido analizadas desde el paradigma de la movilidad, el turismo adquiere un papel cada vez más protagónico en la sociedad contemporánea. En este sentido, la movilidad turística se define como aquella práctica de viaje que se desarrolla con fines de autorrealización en un espacio-tiempo vinculado al ocio (Riquelme Brevis, 2020).

Tres ejes para el desarrollo de las movilidades turísticas

En primer lugar, resulta necesario analizar el turismo como una experiencia en sí y en estrecha relación con la autorrealización. En este punto, la historia de la humanidad implica un permanente encuentro entre el cultivo del cuerpo y la mente, donde el ocio se torna trascendental. Desde la Antigua Grecia hasta los días actuales, los momentos de ocio han sido tensionados, cuestionados y debatidos por diferentes teóricos.

La reivindicación y la negación de actividades de ocio responderá a las culturas y los modos de vida de las sociedades. Al respecto, existe cierto consenso entre los investigadores del ocio al plantear que, en el mundo occidental, se tiende a poner en el centro de la vida el trabajo, dejando al margen otras actividades igual de relevantes. Esta visión lineal y con énfasis en lo productivo se contrapone con la versatilidad y circularidad de ciertas culturas donde el ocio cumple un papel central en la vida cotidiana.

En segundo lugar, la movilidad debe ser comprendida como una práctica, que trasciende la conexión de diferentes puntos en el espacio urbano. De esta forma, parafraseando a Gutiérrez (2012), la movilidad no solo involucra el tiempo de viaje, sino que el pre-viaje y el post-viaje son igual de relevantes para pensar y percibir la movilidad. La planificación del viaje turístico (selección del destino, compra de pasajes, reserva de hospedaje, compra de boletos para visitas, movilidades virtuales de reconocimiento de lugares, entre otras acciones) cumple un papel igual de relevante. Asimismo, el retorno a la residencia habitual (las conexiones, los tiempos de espera, entre otras acciones) también es forma y parte de la movilidad turística.

En tercer lugar, y desde la síntesis de los dos puntos anteriores, movilidad y turismo deben considerarse de manera simbiótica. Ambas categorías se potencian y permiten ampliar la perspectiva analítica, lo cual robustece y expande la capacidad reflexiva de la movilidad turística, como también sus objetos y enfoques de investigación. Las movilidades turísticas albergan diferentes entradas analíticas como rutas, experiencias, movimientos, mercados, culturas, objetos, ideas, lugares, tecnologías, globalización, entre muchos otros, que pueden ser analizados de manera particular, general o mixta para caracterizar cómo, por qué y cuándo se desarrollan este tipo de prácticas.

Las movilidades turísticas una oportunidad de investigación

A partir de los tres ejes mencionados, tanto las experiencias como los objetos que se encuentran en las movilidades turísticas conforman una línea de investigación aún incipiente en nuestro contexto sudamericano, donde poco a poco los académicos y gestores turísticos comienzan a interesarse por este fenómeno social.

Finalmente, desde el proyecto ANID-FONDECYT 3200682 “Visitantes en movimiento: Etnografía de las prácticas y experiencias de movilidad en las zonas Lacustre, Andina, Continental e Insular-Costera de la Región de Los Lagos, Chile”, instamos a aquellas y aquellos que estén interesados en esta temática a seguir reflexionando y creando espacios de discusión, sobre todo en el actual contexto de crisis sociosanitaria, donde el turismo necesita repensarse y problematizarse.


Referencias

Gutiérrez, A. (2012). ¿Qué es la movilidad? Elementos para (re) construir las definiciones básicas del campo del transporte. Bitácora Urbano Territorial, 21 (2). Extraído de https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/29076

Riquelme Brevis, H. (2020). “Movilidades turísticas en contexto de crisis sanitaria”. Extraído de  https://ciencias.uautonoma.cl/noticias/movilidades-turisticas/

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