El ecoturismo como herramienta para recuperar el patrimonio salinero en la Bahía de Cádiz

El pasado mes de mayo tuve la oportunidad de ser “tester” en un fam trip organizado por DestiMED Plus project y MEET Network. Todos los años dichas organizaciones dan la oportunidad a bloggers, periodistas y profesionales del turismo entre otros, de poder evaluar un paquete ecoturístico “piloto” en diferentes destinos para su posible comercialización. Gracias a ello, pudimos comprender la importancia del ecoturismo como herramienta para recuperar el patrimonio salinero en la Bahía de Cádiz.

Nuestro destino fue la Bahía de Cádiz en el Sur de España y el hilo conductor del viaje fueron sus salinas. En nuestro caso fuimos un grupo de cuatro personas que proveníamos de Bruselas, Italia, Francia y España. 

Empezamos nuestro viaje alojándonos en un pequeño hotel boutique llamado Casa de Indias, hotel que complementa su función de alojamiento con el de centro de arte. Este hotel era una casa palacio en el centro histórico del Puerto de Santa María y no podía ser más acogedor aunando tradición con modernidad. Con una luz natural que enamora no podías dejar de pasear viendo los cuadros que allí se exponían. César uno de sus dueños nos dio un trato familiar y muy cercano. El desayuno se servía en el patio interior. Siempre comenzando con fruta, panes de varios tipos, jamón serrano, aguacate, cafés, tés y un sinfín de cosas para darnos energía para comenzar el día.

La agencia de viajes que organizaba el paquete era Alsherry experiences, una agencia que diseña viajes a medida y personalizados, mostrando Cádiz al público extranjero desde otro punto de vista, lejos del turismo masivo ofreciendo experiencias locales auténticas. Junto con Salarte, ONG que tiene como objetivo la recuperación, conservación y revitalización de la marisma salinera y de las salinas artesanales, fueron nuestros anfitriones durante toda la experiencia.

Las salinas y la conservación de la biodiversidad

Durante nuestra estancia hicimos un recorrido por las diferentes salinas de la Bahía empezando por La Puerta de La Esperanza; donde Alejandro, Macarena y sus estudiantes nos mostraron como es posible aunar la actividad del ser humano con la conservación de la biodiversidad. Gracias al trabajo de investigación de la universidad de Cádiz comprobamos como las salinas han llegado a ser un territorio lleno de vida. Un hogar para criar y descansar para las aves como: flamencos, cigüeñuelas, charrancitos, avocetas y algas marinas, camarones, artemia entre otras muchas otras. 

Además, nos explicaron el funcionamiento de la salina y aprendimos sobre los elementos característicos de la actividad. Por ejemplo el cargadero de sal, esteros, compuertas tradicionales que regulan la entrada y salida de agua, y una pequeña casa salinera.

Conocimos una empresa familiar, llamada Estero natural, dedicada a la acuicultura la cual nos enseñó la diferencia entre las ostras de Francia y los Ostiones, ostra autóctona de cádiz.

Tradición y gastronomía

El segundo día del viaje conocimos a Manuel hijo; la cuarta generación de salineros en las Salinas de San Vicente activa desde 1870 y única vigente en San Fernando. Nos explicaron el proceso artesanal de la extracción de la sal y disfrutamos de un showcooking de la mano de Regli, su hermana; que nos enseñó cómo se hacen unas buenas tortillitas de camarones y un revuelto de salicornia. 

En el tercer día las Salinas Santa María de Jesús fueron las protagonistas. Una de las 49 que había en Chiclana y unas de las 149 de la Bahía de Cádiz. Son muy especiales porque que reciben a peques y adultos de todas las edades. Allí les enseñan las salinas, el huerto, el restaurante y su elemento diferenciador: el SPA natural utilizando las propiedades de la sal. Fomentan la economía circular ofreciendo en su restaurante el pescado que crían en el estero (la primera parte de las salinas).

Por último descubrimos las Salinas Marandbay que aúnan innovación con tradición. Nos mostraron una visión diferente y su concepto moderno combinando gastronomía en el restaurante con unas vistas espectaculares, arte con sus exposiciones y sostenibilidad ambiental recuperando espacio naturales.  

Todas ellas forman parte del proyecto MedArtSal. Tiene como objeto promover el desarrollo sostenible de las Salinas Artesanales apoyando los aspectos económicos, ambientales y de gobernanza. 

Tuvimos la suerte de poder disfrutar de un paseo en barco por la Bahía de Cádiz hasta la Isla del Trocadero; recordando toda su historia como punto clave para el comercio y la reparación de barcos. Descubrí algo que nunca había visto como es el Molino de mareas que se usaba para moler grano y posteriormente como zona de baño. 

Todo el viaje ha estado bañado por cultura local gaditana a raudales, productos de KM 0 en restaurantes de la zona y gente muy hospitalaria que hicieron del viaje inolvidable. 

El impacto del ecoturismo como herramienta para recuperar el patrimonio salinero en la Bahía de Cádiz

El ecoturismo no sólo es un catalizador para impulsar un turismo más responsable sino que impacta en diferentes sectores.  En este viaje queda reflejado como a través de la recuperación de un patrimonio salinero condenado al abandono por la revolución industrial, se ha puesto en valor el proceso artesanal de extracción de la sal; además de mantener el oficio de salinero y toda la cultura y el patrimonio etnográfico que gira a su alrededor. La recuperación de la industria ha servido como punto de partida para generar un ecosistema propicio para la fauna y flora marina que en su momento se vio desplazada por la acción del ser humano. Además alrededor de las salinas se crean proyectos de acuicultura y comercialización de algas para su consumo y uso cosmético; generando empleo y ofreciendo productos de calidad en el mercado de una forma sostenible. 

Por otro lado, todo lo anterior se cuenta para dejar un legado y que la información no se pierda a través de visitas guiadas creando un producto turístico de calidad aportando aprendizaje a todo aquel que lo disfruta. Obteniendo rentabilidad económica; no sólo de la actividad turística sino también de la actividad salinera, los restaurantes, las actividades escolares, etc generando empleo y un impacto muy positivo y de crecimiento en el territorio.

En mi opinión ha sido clave la unión entre todos los agentes locales para remar todos en el mismo sentido y luchar por un objetivo común: fomentar el ecoturismo como herramienta para recuperar el patrimonio salinero en la Bahía de Cádiz.

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Hola Pueblo, una conversación sobre los retos de la despoblación rural y el emprendimiento turístico

En España, el 85% de la población vive en tan solo 63 ciudades, mientras que el 65% de los municipios españoles pierde población año tras año, y 3.403 municipios en riesgo de despoblación.

¿Qué papel juega el turismo en el reto de fijar población en las áreas rurales?

En este podcast, Elena García nos cuenta más sobre los retos de la España rural y la apuesta de Hola Pueblo por apoyar a a personas emprendedoras decididas a desarrollarse profesional y personalmente en el medio rural.

Aunque Hola Pueblo trabaja con proyectos de distinta índole, año tras año reciben gran variedad de solicitudes vinculadas al turismo. Elena nos cuenta más sobre las características que deben tener los emprendimientos turísticos en el medio rural con perspectivas de futuro.

Además de la web y la app de Radio Viajera, puedes escuchar nuestros podcast en tu plataforma preferida:

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Nominados nueve hoteles españoles a los “Premios Turismo Sostenible”

Los “GrINN Awards 2022″ británicos, reconocen con este galardón a las empresas que destacan en el campo de los viajes sostenibles, la hostelería y el turismo. De esta forma, con los Premios Turismo Sostenible, se rinde homenaje a los establecimientos que comparten los mismos valores de sostenibilidad. Y nueve hoteles españoles, se encuentran entre los nominados.

Quartz Inn Hotels es la primera cadena hotelera europea formada íntegramente por hoteles independientes sostenibles, únicos y auténticos. El grupo incluso ha creado su propio Manifiesto por un Turismo Responsable. Basado en valores universales, está alineado con los criterios de sostenibilidad promovidos por organizaciones como el GSTC (Consejo Global de Turismo Sostenible) y la OMT (Organización Mundial del Turismo)

La cadena, que tiene sede en Londres, abrió el pasado mes de enero las nominaciones para los GrINN Awards 2022, Premios Europeos de Sostenibilidad en la Industria Turística. El fin último de estos premios, pasa por incrementar la concienciación general sobre el impacto de la actividad turística en el medioambiente.

EL MERCADO ESPAÑOL, EN CABEZA

Junto a Croacia y Grecia, nuestro país es uno de los mercados principales, donde el grupo ya cuenta con 15 propiedades afiliadas.

Son muchas las empresas, de más de 20 países diferentes, que se postulan para ganar en alguna de las 50 categorías. Y entre los posibles premiados, casi una decena de hoteles son españoles.

Los establecimientos nominados en España son los siguientes:

– Alma Calma Hotel Rural, Tindaya (Fuerteventura)

– Cork Valley – Pod Houses Toledo, Hontanar (Toledo)

– Hotel La Almunia del Valle, Monachil (Granada)

– Miluna, Open Nature Rooms, Hormigos (Toledo)

– Hotel Bosque Mar, O Grove (Pontevedra)

– Hotel Sostenible La Launa, Brozas (Cáceres)

– El Jardín de las Delizias, Casas del Castañar (Cáceres)

– La Casa del Alfarero, Úbeda (Jaén)

– Los Lirios Hotel Rural, Tías (Lanzarote)

Los nominados, fueron elegidos por un comité de expertos que garantizaron que los elegidos sean reconocidos en función del mérito. En las próximas semanas, tras votación pública, conoceremos finalmente a los ganadores de los Premios Turismo Sostenible.

Este artículo es un resumen de la noticia original publicada por Hosteltur: Nueve hoteles españoles nominados a los “GrINN Awards” británicos.

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Costa Daurada: cielo nocturno protegido y recuperación de itinerarios familiares

Ya son 32 los municipios de la Costa Daurada comprometidos con la protección del cielo nocturno. Una clara apuesta por un turismo familiar reforzado con la recuperación de tres itinerarios para familias en la Ruta del Cister

Hace tiempo que el Parque Natural de la Serra de Montsant ha optado por proteger el cielo nocturno. Ahora el área de protección contra la contaminación lumínica se ha ampliado con 20 municipios más. Esto hace que ya sean 32 los municipios comprometidos con esta protección. Convierte así las Montañas de Prades y la Serra de Montsant en la zona más grande de Europa en tener el cielo nocturno protegido.

La mayoría de los 20 nuevos municipios adheridos pertenecen a la comarca del Priorat. De este modo el Priorat es la única comarca de Cataluña que apuesta en su totalidad por proteger el cielo nocturno. Ahora tienen cuatro años para llevar a cabo su compromiso de cambiar a un modelo de alumbrado exterior sostenible desde el punto de vista económico y energético y que facilite la visión del cielo nocturno protegido. Los otros 12 municipios ya tenían este distintivo desde hace tres años. Todo esto quiere decir que se les reconoce como áreas próximas a puntos de valor astronómico.

Al mismo tiempo, la Fundació Starlight ha otorgado el distintivo de Destino Turístico Starlight a los municipios del área protegida. Desde el punto de vista turístico, esta certificación posibilita diversificar la oferta y orientarse hacia un público familiar interesado en los valores ambientales, culturales y paisajísticos.

Tenéis más información en la web del Parc Astronòmic Muntanyes de Prades.

Paisaje y deporte en familia en la Ruta del Cister

A partir de la primavera la Ruta del Cister volverá a poner en funcionamiento tres itinerarios familiares en el entorno de los monasterios de la Ruta del Cister mientras participan en un reto deportivo de la aplicación Live Run que permite realizar recorridos corriendo, andando o en bicicleta.

Hay que descargarse la aplicación gratuita, activarla y seguir el track establecido para registrar el tiempo y una clasificación provisional. La app permite consultar también informaciones técnicas y turísticas porque está vinculada a la web de la Ruta del Cister. Es importante remarcar que, a diferencia de otras plataformas, el sistema de LiveTrail está definido por un gestor del territorio y las rutas están supervisadas.

Los tres itinerarios son:

Piedra seca en el entorno del monasterio de Santes Creus“, “Las mejores vistas al Monasterio de Poblet” y “Naturaleza y agricultura alrededor del monasterio de Vallbona de les Monges

Se trata de una manera de motivar a los niños y niñas mientras descubren el patrimonio, practican el autoguiaje con la plataforma y hacen deporte, todo a la vez.

Más información en el apartado de la aplicación de la web La Ruta del Cister.

Este artículo es un resumen de la noticia original publicada por Comunicatur.info. “La Costa Daurada ya tiene la zona más grande de Europa con el cielo nocturno protegido y recupera tres itinerarios aptos para familias en la Ruta del Cister”

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Viajar en tren turístico, ¿viajar sostenible?

En plena era de la conciencia ecológica, en la que cada vez es mayor el número de población que se plantea reducir al máximo nuestra huella de carbono, reaparece en nuestra sociedad (tras el parón provocado por la pandemia de Covid19) la oportunidad de viajar y a la vez pernoctar en tren turístico. ¿Es quizás ésta la forma más sostenible de viajar?

Esta es una de las preguntas que más resuenan entre los miembros que componen la muy diversa comunidad del sector turístico. Y es así porque alcanzar una completa neutralidad climática se ha convertido en una necesidad. Los diferentes actores del turismo observan cómo se hace cada vez más urgente encontrar un verdadero equilibrio entre disfrutar de las diferentes actividades que nos ofrece el turismo y hacerlo lanzando la menor cantidad posible de emisiones a la atmósfera. 

La Comisión Europea, en su camino para conseguirlo, puso en marcha el Pacto Verde Europeo en diciembre de 2019.

El Pacto Verde Europeo es un paquete de iniciativas políticas. Su objetivo es situar a la UE en el camino hacia una transición ecológica. Y su objetivo último es alcanzar la neutralidad climática de aquí a 2050.

Para ello, la Comisión Europea adoptó una serie de propuestas.

Una de las más relevantes, pretende conseguir la reducción del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2050. Especialmente, las emisiones relacionadas con el transporte, a través, sobre todo, de uno mucho más limpio, ecológico e inteligente. Con esta propuesta, se persigue evitar la congestión, las emisiones de partículas nocivas a la atmósfera y el ruido.

¿Puede contribuir el refuerzo del ferrocarril a la consecución de los objetivos del Pacto Verde Europeo?

La Unión Europea apoya fervientemente el transporte por ferrocarril, ya que este es más ecológico, seguro, sostenible y emite menos dióxido de carbono que el viaje por carretera o aéreo. 

Los informes de la Unión insisten en señalar que el transporte ferrocarril de la UE representa solo el 0,4 % de las emisiones de gases de efecto invernadero, sobre el 25 % del total de las emisiones de la UE.

Siendo así, se hace evidente pensar que el hecho de que aumentando la conectividad y trasladando más pasajeros y mercancías al ferrocarril nos posiciona en buen camino para reducir las emisiones en un 90%.

El transporte ferroviario, tanto de mercancías como de pasajeros, se quiere impulsar pues desde Bruselas como una de las mejores soluciones para la salvaguarda medioambiental. Y lo hace con el fin de que se alcance el objetivo de duplicar el tráfico ferroviario de alta velocidad en el horizonte del año 2030, incluso triplicarlo hacia el 2050, a nivel de desplazamiento transfronterizos y de larga distancia entre los estados miembro.

Entonces, viajar en tren turístico, ¿es viajar sostenible?

Lo que no podemos negar es que, llegando a las ciudades en tren, se abren otras posibilidades que nos permiten minimizar el impacto sobre el medio ambiente. Con la llegada del ferrocarril hasta el entorno de las poblaciones se puede mejorar además el desplazamiento en el interior de la ciudad. Éste puede ser a pie y en bicicleta, o con el uso de sistema públicos, como por ejemplo los metros o autobuses de bajas emisiones. 

¿Y si además optamos por pernoctar en el mismo tren que nos sirve como transporte? Las ventajas entonces son aún más numerosas, ya que de esta forma, promovemos también la descongestión de zonas altamente masificadas. Hay centros turísticos en muchas ciudades que ven como año tras año la población local que habita sus calles ha ido desapareciendo. Por el contrario, son múltiples empresas en pro del turismo las que ocupan esos espacios antes dedicados a la habitabilidad de los ciudadanos. 

Si además, el tren turístico dispone de instalación de placas solares, el gasto extra de energía necesitada para el alojamiento de huéspedes se ve altamente compensado.

Por todo ello, merece la pena romper una lanza a favor del tren turístico, ya que podemos deducir que viajar en él se acerca bastante a viajar sostenible. Sin embargo, el viaje en tren turístico quizás sigue siendo una actividad no apta para todos los bolsillos. Aunque podría, con el tiempo, convertirse en una actividad con gran demanda. Siempre, eso sí, que consiga adaptarse a diferentes tipos de cliente. Pero para ello, hay que seguir promoviendo un turismo de tipo consciente.

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